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? 項目背景

軌道交通配電系統中非線性負載主要包括機車牽引裝置和機電系統部分的變頻器、UPS和節能燈等，其中機車牽引裝置因容量較大，一般在設計時考慮采用12脈波或24脈波整流，諧波含量已經很小，所以諧波源主要是變頻器、UPS和日光燈等負載，而且主要以5次、7次諧波電流最為嚴重。

諧波對軌道交通行業的危害主要表現在對無功補償裝置的影響。在諧波環境下，無功補償裝置的投入一方面會放大諧波，另一方面會使無功補償電容器過載，影響電容器工作壽命，嚴重時還會因諧振發生燒毀事故。 通過諧波治理，保障無功補償裝置的安全可靠運行。

?  項目應用： 某地鐵

? 問題描述： 車站弱電系統時常發生故障，現場配電網絡經常發生跳閘現象，無功補償裝置電容器出現燒壞現象，經測量分析，其主要原因還在于配電系統中含有大量諧波

? 治理措施：安裝MRAHD系列諧波保護裝置進行集中補償

? 治理效果： 該設備投入后，基本消除系統諧波，以上故障有效解決，使供電系統和現場設備安全可靠運行